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1、路基在冰冻前要进行现场放样，保护好控制桩并树立明显的樗，以免被冰雪淹埋。 2、冰冻前要控制好坡地上填方的台阶。 3、维修保养冬季施工需用的车辆，机具设备，要备足冬季施工期间的工程材料。 4、冬季施工的路堤填料，高速公路单向钢塑格栅80-80，应选用未冻的砂类土。 5、冬季填筑路堤，应按横段面全宽平填，每层松厚度应按正常施工减少20%-30%，大松铺厚度不得超过30cm压实度不得低于正常施工时的要求。
特性：钢塑复合格栅采用的高密度聚乙烯可以---:在常温下不会受到酸碱及盐溶液，单向钢塑格栅80-80，或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的---。同时，聚乙烯的高分子性能也---抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外线光和氧的侵蚀，因此完全可以满足性工程建设的要求。
初步实践表明，在高寒地区冻融环境下，护坡单向钢塑格栅80-80，护坡结构能满足边坡稳定等方面的使用要求。挡土墙采用高密度聚乙烯格栅和（高强度）格栅，需要200次低温-45℃冻融循环，抗拉强度不低于设计值。4.防水防水材料的应用主要是季节性的预防措施，如防止水和热条件直接影响下部多年冻土的热条件。路基和路堤边坡附近的积水会导致下面多年冻土上限向下移动，从而影响路基的稳定性。因此，防下的材料强度，延伸率较低，说明单向钢塑格栅材料更适合多年冻土地区。
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